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我的福特福星


2011福特Fusion回顾

2011年福特福星对于那些你的二手车购物,2010年至2012年款福特Fusion可能会发现在你的短车需要考虑的名单它的方式。几个月前,我的耗油福特Excursion在交易时它使我的名单。福特Fusion坐在坚决与本田雅阁,马自达6和雪佛兰的Malibu的喜欢的家庭轿车类。下面是一些注意事项可以帮助你决定是否福特Fusion是适合你?

vwin手机客户端引擎和传动系统的选择。

融合进入前轮驱动和AWD修剪。在二手市场上,AWD是稀缺的,提供了稍微糟糕的汽油里程和更多的错误,我选择了FWD,因为它的简单。

基础引擎是一个2.vwin手机客户端5L的4缸配合与6速自动或6速手动变速器使175马力和172英尺磅的扭矩。手动变速器比AWD选项较为少见,但在一个我试驾转移很好,似乎使4CYL。vwin手机客户端引擎多一点强力的。我做驱动自动过,并且它是根本就不在它的动力或移位,令人印象深刻......后来更多。报告里程似乎是在25 - 30MPG范围取决于你的位置(山丘与平地)和驾驶风格。

下一步起来的融合是福特已经在他们的阵容中已经运行了多年,并提供240马力和233磅英尺的扭矩的vwin手机客户端3.0L V-6发动机。这是一个可靠的工作马福特已经看到很多100米的万里在金牛模型。这台发动机的燃油经济性变得更好,更好地与另外的技术vwin手机客户端,它允许在减速停缸。换句话说,你让断了气和海岸,发动机不着火某些气缸(和喷油器),以节省燃料。vwin手机客户端这个结果是noticable但不是不希望有轻微的发vwin手机客户端动机制动效果。在现实生活中的耗油量为20 - 25mpg。我有这个引擎在我的融合,vwin手机客户端可以在很长的公路旅行和平均24获得27 - 25mpg混合驱动。在仅在3.0 V-6融合可用的传输是6速自动。

最后的发动机是3.vwin手机客户端5L V-6是可在运动模式和颠簸的人数达到263马力和249磅英尺的扭矩。我没有试驾的这款发动机/变速器组合。vwin手机客户端有几个可用在我的领域,但来自研究则额外的权力是不是真的值得,并且内部选项进行运动装饰包下限制。这台发动机vwin手机客户端也只提供了6速自动变速箱,但它是一个不同的传输比3.0L得到。再后来更多...

修剪包。

这只是一个基本的概述。你可以在网上搜索更多的细节,或检查经销商的网站,以获得Fusion的细节。

  • 基本布座椅和手动空调和16英寸车轮。
  • 东南天窗,布座椅,雾灯和17 "钢车轮。
  • SEL - 天窗,真皮座椅,双区自动A / C和17“铝制车轮。导航可选以及优质索尼音频。
  • 运动- 18 "车轮,雾灯,天窗,与皮革座椅可选。

好的……

赛车看起来很好,现在我知道这是个人的事情,非常主观。有些人喜欢烧烤,有些人不喜欢,我属于后者。如果你能给我2013+ Fusion的前格栅和2010-2012的后格栅,我会非常高兴。

室内空间舒适,并在6'4“我认为这是一个主要因素。不过,我几乎出余量取决于我怎么也调整了座椅靠背。充分了,我的头命中。这是最有可能因天窗,作为汽车我试驾没有天窗似乎有大量的空间。配合和光洁度好,不优秀的,但好,真皮座椅表面都非​​常舒适,应该容纳溢出。我拥有一个2004年讴歌TL,我已经有比较我和融合对TL的内饰非常好,没有任何惊喜,但融合来比任何其他美国汽车我驾驶更接近。

3.0升的发动机如vwin手机客户端丝般光滑,噪音小,动力强劲。有足够的电源与一个可接受的MPG评级在驱动器结束,听起来是正确的!当你启动引vwin手机客户端擎时,你会怀疑它是否真的在运转。

驾驶是信心和顺从的完美结合,这导致了精神驾驶和舒适的长途旅行。它不是一个角落燃烧的运动轿车,但它也不是一艘船。

坏...

这可能是一个小问题,它可能只是我,但方向盘控制是屁股,向下!我更喜欢本田布局,其中最常见的控制都在车轮的左侧。这意味着音频音量,频道和模式开关可以与所述手操纵来访问。我行我在门和车轮的左手臂,右手是我的腿移位或休息。再次,也许这只是我和我的驾驶方式,但我相信有一些人将同意我的看法。

加热和空调控制在中心堆栈太低,使它很容易改变设置。太低了!我甚至没有导航屏幕来占据仪表盘上方的空间。

电子油门敏感。在第一档油门踏板稍稍一碰就会导致汽车蹒跚前行。你习惯了它,但是当新的驱动程序在车里得到它的不是很大。没办法对其进行调整,并同时有召回了在节气门体,我的车已被固定,也没有帮助的敏感性问题。

和丑陋的……

传输!我要为此责怪我的妻子,她不喜欢手动变速器。我试驾了,所以我选择了V-6 SEL。是的,我有更好的内部,索尼扬声器和凉爽的双排气,但变速箱几乎让它不值得。变速器偶尔换挡,寻找齿轮,有时冲进齿轮,颤栗着,会让没有保修的车主拉扯他的裤子。我买了一台经过认证的Fusion,所以我的性能很好,我完全希望变速箱能在保修期结束前更换。一些问题来自于一个简单的事实,有6,计算他们6个速度在这个slush box。我知道美国环保署(EPA)的规定对制造商施加了压力,要求他们尽可能提高每加仑汽油的行驶里程,增加换挡点可以让引擎保持在最经济的每分钟转速范围内,但真的是福特吗?vwin手机客户端如果我在“手动模式”下驾驶它还好,但如果把它放在驾驶模式下,那就会是一种恼人的体验。

包起来

我还会再买吗?也许…我可以买辆2.5cyl 6速手动SE,然后教我老婆开直挡。我确实提到过我经常拿这辆车和我2004年的讴歌TL比较,如果我不想拥有一辆美国车,我会再买一辆。TL是同样快,如果不是更快,接近相同的内部房间,和适合和完成是一流的。此外,维护很容易,可靠性是首屈一指的。没有多少核聚变的维护经验,时间会证明的……

更新 - 15年2月21日

传输似乎更好,或者我习惯了,不知道哪个。在这个冬天PA的非常寒冷的早晨,它有时会考虑生命的意义移位前,但所有的一切,一旦回暖似乎更好。可能是天气较冷发挥作用。

另一个我抱怨的是气候控制系统。在数字温度范围的低端,你有60,这是完全外部空气。下一步是65度。所以如果是冬天,外面的空气是30度,你要么被冰冷的空气击中要么被65度的热空气击中。这使得调节温度在风扇速度和温度刻度盘之间波动。如果福特能更好地控制临时工,那就太好了。

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作者:Kevin Schappell |类别:买一辆车

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