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我的福特融合

2011 Ford Fusion Review

2011年福特福星对于那些你购买二手车,2010 - 2012福特Fusion可能会发现它是你的短名单上的汽车考虑。几个月前,我在交易高油耗的福特远足时,把它列在了我的清单上。福特Fusion与本田雅阁(Honda Accord)、马自达6 (Mazda 6)和雪佛兰美宜宝(Chevy Malibu)一样,稳居家庭轿车之列。下面是一些提示,可以帮助你决定福特Fusion是否适合你……

vwin手机客户端发动机和动力传动系统选择。

融合进入前轮驱动和AWD装饰。AWD在二手市场上稀缺,提供宽松更糟糕的汽油里程,并有更多的出现问题,我选择了FWD的简单性。

基本发动机是一个2vwin手机客户端.5L 4圆柱,带有6速自动或6速手动变速箱,制作175马力和172英尺的扭矩。手动传输比AWD选项更加罕见,但是在我测试的那个上的转移良好且似乎制作了4℃。vwin手机客户端发动机稍微百分点。我也驾驶了自动,在它的力量或移位时,它根本不令人印象深刻......更稍后。报告中里程似乎在25 - 30平方米的范围内,具体取决于您的位置(丘陵与平坦的土地)和驾驶风格。

融合中的下一步是3.0L V-6发动机,福特在阵容中运行多年,并提供240马力和233英尺的扭vwin手机客户端矩。这是福特的可靠工作马,在金牛座模型中看到了数千英里的数千英里。随着技术的增加,该发动机的燃油经济性越来越好,允许vwin手机客户端汽缸停用减速。换句话说,让你离开天然气和海岸,发动机不会射击某些气缸(和喷射器)以节省燃料。vwin手机客户端这导致轻微的发动机制动效果,这是明显的,但不是不希vwin手机客户端望的。现实生活中的气体里程为20 - 25平方米。我融合了这款发动机,可以vwin手机客户端在长路旅行中获得27台,平均24 - 25Mpg在混合驾驶中。3.0 V-6融合上唯一可用的传输是6速自动。

最后的发动机是3.vwin手机客户端5L V-6,可在运动型号上提供,并将数字达到263马力和249英尺磅的扭矩。我没有测试此引擎/传输组合。vwin手机客户端我所在地区有几种可用,但从研究中,额外的力量并不是值得的,内部选择在运动装饰包下有限。该发动机也vwin手机客户端仅提供6速自动变速箱,但它是比3.0L GET的不同传输。稍后再有更多...

修剪包。

这只是一个基本概述。您可以在线搜索更多详细信息,或检查经销商的网站以获取融合的细节。

  • 基本布座椅和手动空调和16英寸车轮。
  • se - 天窗,布座椅,雾灯和17“钢轮。
  • SEL - SONROOF,皮革座椅,双区域自动A / C和17“铝轮。导航可选以及高级索尼音频。
  • 运动- 18 "车轮,雾灯,天窗,与皮革座椅可选。

好...

这辆车看起来不错,现在我知道这是个人的东西和非常主观。有些像烤架,有些人没有,我在后来的阵营。如果你可以从2013+融合和2010-2012的后部给我前烧烤,那么我将成为一个非常快乐的露营者。

内部很舒适,在6'4“时,我认为这是一个主要因素。然而,我几乎超出了余地,取决于我的座椅靠背调整。完全起来,我的头部命中。这很可能是由于天窗,因为我在没有太阳屋顶的情况下测试的汽车似乎有很多余地。适合和饰面是好的,不优秀但良好,皮革座面表面舒适,应该坚持溢出。我拥有2004年的Acura TL,我一直与我的融合相比,而TL的内饰很棒,那里没有惊喜,但融合比我所驱动的任何其他美国汽车都更接近。

3.0L发动机是柔vwin手机客户端滑的光滑,安静,强大。在驱动器末端的可接受的MPG评级有足够的电力,听起来对!然后引擎如vwin手机客户端此安静,当你开始它时,你会想知道它是否实际运行。

驾驶是信心和顺从的完美结合,这导致了精神驾驶和舒适的长途旅行。它不是一个角落燃烧的运动轿车,但它也不是一艘船。

坏......

这可能是一个次要问题,它可能只是我,但方向盘控制是屁股!我更喜欢本田布局,其中最常见的控制在车轮的左侧。这意味着可以用手动转向访问音频音量,通道和模式开关。我在门和车轮上驾驶左臂,右手在换档器上或在我的腿上休息。也许也许这只是我和我开车的方式,但我相信有一些人会同意我的意见。

加热和A / C控件在中央堆栈中太低,以便简单更改设置。它太低了!我甚至没有导航屏幕占用仪表室的房间。

电子油门很敏感。在第一个档位,轻微的触碰油门踏板就会导致汽车向前倾斜。你会习惯它,但当一个新司机上车时,它并不好。没有办法调整它,虽然有召回的油门机构,我的车已经修复,但它没有帮助敏感性问题。

和丑陋的……

传输!我要为此责怪我的妻子,她不喜欢手动变速器。我试驾了,所以我选择了V-6 SEL。是的,我有更好的内部,索尼扬声器和凉爽的双排气,但变速箱几乎让它不值得。变速器偶尔换挡,寻找齿轮,有时冲进齿轮,颤栗着,会让没有保修的车主拉扯他的裤子。我买了一台经过认证的Fusion,所以我的性能很好,我完全希望变速箱能在保修期结束前更换。一些问题来自于一个简单的事实,有6,计算他们6个速度在这个slush box。我知道美国环保署(EPA)的规定对制造商施加了压力,要求他们尽可能提高每加仑汽油的行驶里程,增加换挡点可以让引擎保持在最经济的每分钟转速范围内,但真的是福特吗?vwin手机客户端如果我在“手动模式”下驾驶它还好,但如果把它放在驾驶模式下,那就会是一种恼人的体验。

包起来

我会再买它吗?也许......我可能会拿2.5cyl 6速手动se,并教导我的妻子驾驶换档。我确实提到了我经常将汽车与我旧的acura tl进行比较,如果我没有拥有美国汽车的愿望,我会买另一个。如果不更快,接近同一个内部房间,TL就像不快,那么适合和饰面就是顶级陷波。维护很容易,可靠性是秒到无。没有多少经验在融合中进行维护,时间会告诉......

更新 - 2/21/15

传输似乎更好,或者我正在习惯它,不确定是哪一个。在这个寒冬寒冷的早晨,它有时会在转行前思考生命的意义,但总而言之,一旦温暖起来,它似乎就更好了。可能是寒冷的天气造成了影响。

另一个我抱怨的是气候控制系统。在数字温度范围的低端,你有60,这是完全外部空气。下一步是65度。所以如果是冬天,外面的空气是30度,你要么被冰冷的空气击中要么被65度的热空气击中。这使得调节温度在风扇速度和温度刻度盘之间波动。如果福特能更好地控制临时工,那就太好了。

发布时间:2014年8月15日|作者:Kevin Schappell |类别:买车

购买高里程车或面包车的提示。

问题:嗨,如果你不介意的话,我有一个不同类型的问题要问你。我们家的孩子刚从一个增加到五个/六个。

我们正在寻求购买一辆旧的面包车,但没有多少钱,所以我们的价格范围大多数有更高的英里。所以我的问题是,在看到像变形染色或电机放弃等问题之前,你可以预期有多少英里下出平均全尺寸面包车?

有一辆福特e-150 regency改装面包车非常漂亮,很大,在我们的价格范围内,但它行驶了112,500英里。如果我们把所有的积蓄都花在一辆旧货车上,结果它坏了,那我就真的有麻烦了。我需要一种能维持几年、没有大问题的东西,而且我们经常开车。

谢谢你的时间,

丹尼尔

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发布:2010年5月25日|作者:Kevin Schappell买车

旧车换现金计划结束?

“旧车换现金”计划结束的时间似乎比许多人想象的要早。许多经销商一直在面临着收不到钱的问题,也有一些人因为美国环保署里程评级的变化而被告知合格,但却没有获得合格资格。我想一个需要超过100页来解释的程序会遇到一些问题,这是很正常的问题

完整的故事……http://www.breitbart.com/article.php?id=d99p2u9g1&show_article=1

发表时间:2009年7月30日|作者:Kevin Schappell |类别:汽车新闻买车

如何确定新车价格

如何确定新车价格。

当我在购买一辆新车时,我使用以下公式来确定我将支付的价格
买辆新车。这个公式我在过去几年里用过很多次,而且几乎总是能得到最好的结果。

发票价格
- - - - - -出口退税

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真正的经销商成本

真正的经销商成本
x 1.04
----
你们的最低价

一步
1:
书签
这个页面,它包含有价值的链接,你将需要
在你买车的旅途中。

步骤2:
研究发票价格为发票经销商确保添加您的所有选项的发票成本
寻找真正的发票

第3步:
搜索经销商提供客户折扣,制造商到经销商的返利。把这两个数字加在一起就得到了总回扣。大多数汽车不会有制造商给经销商回扣,所以如果你找不到也不用担心。

一步
4:
从步骤2中计算的发票价格中减去步骤3中发现的总回扣,您有真正的经销商成本。

一步
5:
将真正的经销商乘以1.04以获得底线价格。这是经销商的4%利润,不仅仅是公平的。

第6步:获得新的汽车价格报价并开始与经销商谈判您的条款。我有经销商给我比我的底线少,所以当你填写形式,不要让他们知道你愿意付钱!这个引用没有绑定,你不会被垃圾邮件。我已经包含一个下面的链接来开始你的价格报价。如果您正在比较车辆,请确保您提交多个报价!!

电子邮件如果你有任何问题,我就告诉你。

作者:Kevin Schappell |类别:买车

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