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起始和电池问题

交流发电机电池启动器题:
我的车突然不会开始。它达到了咔哒声
我转过点火和点燃/等。来了
我转动钥匙。我能轻松地跳起来,但它
不会收费。我也清理了腐蚀
电池并能够启动它......但再一次,没有。
我期待它是电池和/或交流发电机。我拿了
给一个机械师,他坚持是启动器和电池
系统负责。他看起来像一个体面的家伙。
但是,然后到底......他取代了起动器和电池。
突然间,他找到了一个带着忧伤的汽车的朋友,给了我
初学者免费......充电我140安装它,然后是
电池成本/安装。我越来越不同的信息
我周围的人…有些人说这根本不可能
如果起动器坏了,那就跳了那辆车 - 其他人说
可能会发生。他是告诉我真相还是我刚刚支付了
没有发生的东西/不是nec?救命?

回答:
单击噪声是螺线管,通常是一部分
起动机。随着时间的推移,电磁阀接触点将来自
电流流过连接,不会产生良好
连接打开起动器。你听到点击,但起动器
没有翻身。有时跳跃开始将足够
克服螺线管上的腐蚀的额外提升。它的
可能是您的案例发生的事情。

关于电池,您的机械师的可能性超过电压仪
在带有发动机运行的电池上,这会告诉他vwin手机客户端
交流发电机充电。他也可能对此进行负载测试
电池确定电池的健康。如果您的电池超过3
无论如何,替换它可能是一个很好的想法。

与所有人说,朋友带着忧伤的汽车声音阴暗,而且
安装起动器的140美元听起来很高,他很有可能
隐藏在那里的使用的成本。大多数汽车应该采取
一小时或更短的时间来取代起动器,商店速度为60美元 - $ 80 / hr
与一个独立的商店。这种情况也让我觉得他可以
一直隐藏他没有改变任何事情的事实(他表明了
你是新的/旧的起动器?)因为他正在投入使用过的起动器
很难确定它是否实际上是因为两者都被替换
会看起来使用。希望有意义,不想说
确定这是他的动机,但它总是可能的。

发表时间:2016年8月12日|作者:Kevin Schappell |类别:德赢app苹果下载vwin手机客户端

1995 Mitsubishi Lancer Glxi升级?

三菱骑士问题:我有1995年的三菱Lancer Glxi,注入燃料,我可以做些什么来提高其性能?我可以改变和升级的东西。谢谢你的时间

回答:

不确定您是否有涡轮增压版本,而是将启动两个版本的建议升级,然后触摸Turbo opon opling升级......

涡轮增压引擎上的一般升级。vwin手机客户端
1.进气和排气。基本升级,让发动机呼吸(摄入量)和呼气(排气)更好。vwin手机客户端用于摄入量,通常是冷空气套件,其允许发动机从冷却器外部拉出,而不是橱罩槽的最佳空气最佳。vwin手机客户端排气通常是个人的偏好,无需以钛等异国物料,但不锈钢将提供更长的寿命。声级是一种偏好,并不总是指示排气所表现的程度。随着我给出的所有建议,我会检查其他业主建议的在线论坛。您有时可以找到良好的建议,零件折扣,甚至在很好的储蓄中使用零件。
2.计算机 - 大多数汽车公司在时间,燃料曲线等时,大多数汽车公司在安全的一侧调整他们的vwin手机客户端发动机,在安全的一侧,燃料曲线等。可能有一个芯片或附加调谐器,您可以添加到您的汽车更多性能。
3.凸轮轴 - 不确定您的特定引擎,但这将是我的最后一项建议,但可能是昂贵的。vwin手机客户端凸轮轴讲述阀门何时打开和关闭,通过告诉阀门更快地开放,或者更长时间,您可以获得更多的燃料和空气进入发动机,这将让您提供更多的力量。vwin手机客户端不是更换凸轮轴或最便宜的最容易的作业,所以这可能是最后一步。

现在在涡轮发动机上(如果你有它)vwin手机客户端
1.我会考虑使用boost控制器来增加boost。大多数日本汽车可以通过手动升压控制器或电子控制器进行调整,而不必与ECU(发动机计算机)纠缠。vwin手机客户端这可能是危险的,增加太多的助推器,由此产生的预爆炸可能会熔化活塞。这也是可能的增压压力太大,并运行您的燃油喷射器。为了保持适当的燃料混合,你的燃油喷射器将不得不额外努力工作,以跟上进入发动机的额外空气。vwin手机客户端您可能需要升级注入器,这取决于您想要运行多大的boost。

2.中冷器:压缩涡轮增压器的空气产生热量,热空气在发动机中的电力较小,因为它比凉爽的空气更少。vwin手机客户端更好的中间冷却器将在涡轮后冷却空气,并允许更多的电力。

祝你好运,让我知道你有其他问题,

发布时间:2016年7月27日|作者:Kevin Schappell |类别:vwin手机客户端排气

没有A / C动力转向和电池灯亮起。

题:蛇纹石带我有一个2004林肯镇上的林肯城,我的交流出现了一个气味,就像烧焦的塑料一样闻起来,当我开始我的车时开始了敲门声。今天的方向盘很难转动,电池灯留在汽车挣扎着留下来上。

回答:蛇纹石带最有可能破裂。不要驾驶汽车
水泵可以通过该带和过热来驱动。皮带通常运行交流发电机,空调压缩机和动力转向泵。如前所述,它也可以驱动水泵,但大多数现代汽车都有由时序带驱动的泵。应该是25美元 - 45美元的腰带和更换相当简单的工作。无论谁工作都应该检查所有滑轮,并确保没有被扣押。燃烧的橡胶气味可以来自抓住惰轮,张紧器或配件滑轮,这导致皮带加热和捕捉。

发布时间:2015年7月24日|作者:Kevin Schappell |类别:冷却德赢app苹果下载vwin手机客户端热量和AC

破碎的同步带?

我的问题…

剩下的腰带,如水和交流发电机,当我割车时仍在工作......他们是否不工作?

或者同步带独立于其他人的工作?

我还检查了分配器转子,它没有悬挂盖子......这就是为什么我认为这是Tming腰带......

任何帮助将不胜感激…

luis.

回答:

是的,这是同步带。配件带由曲轴驱动。同时从曲轴驱动时序带并转动凸轮轴/ s。分配器通常也被驱除在凸轮轴上。因此,如果分配器未转动,则凸轮轴不会转动,皮带坏了。同样适用于时序链也是如此。通常,链不会破裂,但牙齿将磨损螺栓固定到凸轮轴或曲轴的齿轮。

发布时间:2013年10月29日|作者:Kevin Schappell |类别:vwin手机客户端

如何诊断过热引擎。vwin手机客户端

题:

我有一个福特F-150 1995模型,它有一个302。My question is, it keeps overheating I change the water pump about 6 months ago, it has a new thermostat also, the water wasn’t circulating in the radiator so I flushed it 3 times took it out and made sure everything was washed out of it, so I put it back in and the water is moving through it just fine now, so I figured I had the problem fixed well I don’t its still running hot . Do you have any idea what else it could be that’s making it run hot? I’m baffled and out of ideas. Hope you can help thanks. – Kirk
回答:

以下是我在诊断过热问题时使用的步骤......

1.用测试仪检查散热器盖。一个坏的散热器盖会阻止压力的形成,并可能导致引擎过热。vwin手机客户端
2.加压冷却系统并检查泄漏。
3.最近有软管改变吗?柔软的散热器软管可以塌陷并限制冷却剂的流量。vwin手机客户端
4.如果填充散热器并需要齐平,则发动机也有堵塞。vwin手机客户端是过去使用的散热器止血产品吗?它们可以造成头部垫片冷却液通道和其他紧密区域的问题。
5.安装后,我已在新的水泵后面失败。在较高的RPMS下,叶轮在轴上旋转,减少冷却剂流动。
6.如果装备,请检查气流,风扇离合器或电动风扇。

诊断过热问题真的很痛苦。许多商店和业主开始更换,直到他们找到罪魁祸首。

祝好运,

凯文

发表时间:2013年10月28日|作者:Kevin Schappell |类别:冷却vwin手机客户端

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